
作者:admin 發布時間:2025-12-02 15:52 瀏覽次數 :1
在港口機械、船舶設備等重載行業中,“制動器”是保障安全運行的重要部件,雖然港口制動器與船舶制動器都承擔著“制動、保持、保護設備穩定運行”的任務,但由于使用環境、受力狀態、工況條件不同,兩者在結構設計、材料性能、技術標準以及使用壽命等方面,都存在明顯差異。

一、使用場景不同
港口制動器:陸上重載機械使用
應用于:門式起重機(岸橋、場橋)、集裝箱龍門吊、散料裝卸機、輸送機系統
特點:要承受頻繁啟停、高強度作業,并抵抗港區鹽霧、風沙侵蝕。
船舶制動器:海上環境使用
應用于:錨機、絞盤、船舶推進系統、升降平臺、海洋工程設備
特點:需要長時間抵抗海水、潮濕、高鹽腐蝕,同時具備更高的防爆等級和穩定性。
二、結構與設計不同

三、材料差異
港口制動器材料:高強度合金鋼、表面耐磨涂層、耐鹽霧處理技術
船舶制動器材料:船用級不銹鋼、超強防腐合金、船級社認證(CCS、DNV、ABS),船舶工況更極端,因此材料標準一般高于港口制動器。

四、安全標準不同
港口制動器適用標準:GB/T 標準、港機行業標準、起重機安全制造標準
船舶制動器必須滿足船級社認證:CCS(中國船級社)、DNV(挪威船級社)、ABS(美國船級社)、LR、BV 等國際標準